Conducatorii celor mai mari corporatii din Germania continua sa primeasca remuneratii de ordinul milioanelor de euro, chiar si intr-o perioada marcata de restructurari si presiuni economice. Situatia este vizibila si in cazul producatorului auto Volkswagen, unde conducerea este criticata pentru pachetele salariale consistente acordate managerilor de top.
CEO-ul Volkswagen a castigat peste 7 milioane de euro
Directorul general al companiei, Oliver Blume, a anuntat ca renunta la o parte din compensatiile sale dupa scaderea veniturilor grupului in 2025. Cu toate acestea, venitul total al CEO-ului a ajuns anul trecut la aproximativ 7,42 milioane de euro, suma care include si un bonus ce depaseste 2 milioane de euro, potrivit datelor publicate de Euronews.
Aceste remuneratii sunt intens dezbatute, mai ales in contextul in care compania analizeaza reducerea a aproximativ 50.000 de locuri de munca in Germania pentru a-si stabiliza situatia financiara.
Fostul CEO al Volkswagen a primit milioane dupa plecare
Si fostul lider al companiei, Herbert Diess, care a parasit functia in 2022, continua sa beneficieze de castiguri importante. Acesta ar fi primit aproximativ 9 milioane de euro sub forma de pensii si bonusuri dupa incheierea mandatului.
In perioada in care a condus Volkswagen, deciziile strategice ale lui Diess au fost adesea contestate, unii specialisti considerand ca acestea au contribuit la dificultatile financiare actuale ale grupului. In prezent, el ocupa pozitia de presedinte al consiliului de supraveghere la producatorul de semiconductori Infineon si se ocupa totodata de administrarea unei ferme in Spania.
Critici privind modul de calcul al bonusurilor
Decizia companiei de a reduce masiv personalul a readus in atentie modul in care sunt stabilite recompensele managerilor. Unii experti sustin ca bonusurile sunt calculate pe baza fluxului de numerar net, un indicator financiar care nu reflecta intotdeauna performanta reala a companiei.
Desi profitul Volkswagen a scazut, fluxul de numerar al companiei a depasit estimarile, fapt care a contribuit la acordarea unor bonusuri consistente conducerii.
Salarii uriase si in sectorul bancar
Situatii similare apar si in sectorul financiar. La Deutsche Bank, directorul executiv Christian Sewing a primit in 2025 un pachet salarial de aproximativ 10,5 milioane de euro, cu circa 740.000 de euro mai mult decat in anul precedent.
In acelasi timp, seful diviziei de investitii a bancii, Fabrizio Campelli, a castigat aproape 9,3 milioane de euro. Datele interne arata ca 658 de manageri ai bancii au primit remuneratii de cel putin 1 milion de euro in 2024.
Industria tehnologica plateste si mai mult
In sectorul software, remuneratiile sunt si mai mari. CEO-ul companiei SAP, Christian Klein, a incasat in 2025 aproximativ 16,2 milioane de euro.
Aceste castiguri apar in contextul in care compania a anuntat concedierea a circa 10.000 de angajati si continuarea masurilor de reducere a costurilor.
O analiza a conducerii marilor companii germane arata si o lipsa de diversitate: cele mai frecvente prenume in randul directorilor generali sunt Christian, Andreas si Michael, in timp ce femeile sunt inca slab reprezentate in aceste pozitii.
Cresteri salariale si in alte companii mari
Grupul industrial Siemens, condus de Roland Busch, a raportat o evolutie pozitiva a actiunilor, iar CEO-ul a primit 12,3 milioane de euro in 2025, o parte din suma reprezentand bonusuri stabilite inca din 2021.
In schimb, compania feroviara de stat Deutsche Bahn a platit 11,3 milioane de euro drept compensatii pentru managerii care au parasit conducerea. Printre acestia se afla si fostul director Richard Lutz, care ar fi primit 3,4 milioane de euro ca indemnizatie.
Noua directoare a companiei, Evelyn Palla, a decis reducerea echipei de conducere si a anuntat masuri care ar putea genera economii anuale de aproximativ 500 de milioane de euro. In functia anterioara, Palla avea un salariu anual de putin peste 200.000 de euro.
Volkswagen pregateste restructurari majore pana in 2030
Planul de reducere a personalului nu este unul recent. La finalul anului 2024, Volkswagen a ajuns la o intelegere cu sindicatele pentru eliminarea a aproximativ 35.000 de locuri de munca pana in 2030, in special in cadrul marcii principale.
Noua strategie de restructurare extinde masurile si catre alte divizii ale grupului, inclusiv Audi, Porsche si compania de software Cariad.
Obiectivul principal este reducerea cheltuielilor cu aproximativ 15 miliarde de euro anual, astfel incat producatorul auto german sa ramana competitiv intr-o industrie aflata intr-o transformare rapida. De asemenea, compania intentioneaza sa scada costurile totale cu 20% pana la sfarsitul anului 2028.
Sursa: libertatea.ro
Foto: freepik.com